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2023年5月11日中午,台中市南屯区文心南路上一处兴富发建设(2542)的子公司齐裕营造施工中的建案「文新爱悦」,施工吊臂意外倒塌,砸中台中捷运的绿线轨道,导致一辆刚起步的捷运冲撞,最后酿成1死14伤的惨剧。
根据TEJ的TESG事件雷达资料库,除了台中捷运案以外,兴富发与子公司近三年来合计发生多起工安事件:
台南市政府全面检查兴富发在台南2处建案,发现多项缺失,依违反建筑法裁罚各处起造人、承造人、监造人新台币1万8000元至9万元罚锾。劳工局稽查发现多项缺失,安平建案开罚13万元、安南建案则开罚23万元,两处皆勒令停工。
高雄市政府劳工局对兴富发全高雄市11处工地突击检查,发现3件属重大违规,勒令作业场所停工改善,另有7件未落实安全防护设施依职业安全卫生法裁罚70万元。
新北市政府清查兴富发建设在新北市的3处工地,发现多处安全缺失,其中2工地被限令停工。劳工局劳检处也查获7项缺失,每项缺失依法可裁罚3至30万元,部分要求限期改善。
台北市政府建筑管理工程处突击检查兴富发及其营造厂相关公司在6处施工中工地,检查结果尚无发现重大缺失,仍有3件未落实周边环境安全维护,共裁罚54万元。
观察兴富发与子公司的工安事件,尽管裁罚金额对企业而言极微小。但是工安事件对企业的ESG发展是负面影响,且造成员工安全堪虑与周边民众或购屋客户的恐慌与担心。TESG事件雷达资料,对企业ESG事件依照影响构面与严重程度,给予每个事件0到-5的事件强度,在这些工安事件中我们观察到,如有工安相关缺失遭罚锾,或无人伤亡的工安事件,事件的强度在-1到-2之间,但若涉及人员伤亡,则直接给予-3到-5的事件强度,来显示事件对于企业ESG的影响。
评估一家企业的ESG表现不只看定期更新的ESG评等,企业日常营运发生的事件也是我们可以即时了解企业ESG表现的来源,TESG事件雷达除了收录每天发生的ESG事件以外,另建立一套量化模型,将原本离散的事件资料转换为连续分数,该模型主系考虑事件强度、事件的新颖性、事件的发生频率及时间等变数,衍生出每日的「事件雷达分数(Event Radar Score, 以下简称ERS)」,使用者可透过ERS分数快速辨别一家企业的ESG风险程度,或追踪一段时间内的ESG风险趋势。
下图二为TESG事件雷达仪表板,其中ERS分数为0到-100,并可区分为E和S和G的风险程度。以兴富发为例,过去二年经常因环保或废弃物管理议题而受裁罚,因此E构面分数约不到-20,近二年陆续发生的工安事件因而停工或裁罚,因没有人员受到影响,S构面分数占-10左右。
到今年以来,兴富发整体ERS分数稳定下降,最低降至环境永续 -13.1、社会责任 -3.02、公司治理 -4.03,总分为 -20.15。但今年5月的台中捷运工安意外后,兴富发三大构面的分数分别为,环境永续 -16.35、社会责任 -38.15、公司治理 -5.45,总分为 -59.95。
值得注意的是,事件发生后社会责任构面负分提高了近13倍,总负分增加了近三倍,凸显出该事件对于兴富发的ERS评分影响之深。
台中捷运工安意外,当天立即停工8案,包含预计112下半年交屋的有文心爱悦及台中top1环球经贸中心,合计总销约117亿元,约占111年度营收44%。工安意外效应持续发烧,多个建案有裁罚及停工情形,势必影响其所属建案之施工及交屋进度,进而影响营收认列及现金流入,工安事件影响不只是对企业本身营运,连带影响大众对该企业执行ESG永续经营的态度,不可不慎。
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📍事件雷达分数(ERS)
「事件雷达分数(ERS)」则是将原本非结构化的ESG事件及强度量化后,借由ERS分数的变动,让使用者可以从众多公司中,快速找出需要监控及注意的公司,并透过原本「ESG事件资料库」深入了解事件的详细内容,以利加速使用者在进行责任投资或责任授信的决策流程。
📍TESG事件雷达仪表板
利用「TESG事件雷达仪表板」,更可帮助使用者透过仪表板视觉化方式,整合事件与ERS分数变化,快速辨识并监控欲观察的投融资对象ESG事件表现。
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